¡Hola lector@s! Como os comentaba hace unos días, últimamente he estado muy entretenido siguiendo los avances de un proyecto muy interesante. Como amante de la madera, los barcos, la época de los piratas y la mar, he disfrutado como cuando era un niño de la restauración en los astilleros de Avilés de un bergantín pirata de finales del siglo XVII, cuyo estado original podemos ver en este óleo de aquellos años:
Ha sido un trabajo arduo y complicado, pero el resultado final ha merecido mucho la pena, así que vayamos por partes... Lo primero que hubo que hacer fue recrear los planos necesarios, para lo cual dos ingenieros navales dedicaron un gran esfuerzo y dedicación:
Con la base teórica lista, era hora de comenzar los trabajos físicos, empezando por la restauración en el dique seco del casco del barco el cual, si bien se ha conservado en bastante buen estado, necesitaba corregir algunos desperfectos:
Y para asegurar que el barco pueda volver a navegar sin filtraciones, hubo que proteger el casco de elementos dañinos, como la broma o las algas. Para ello se siguieron procedimientos artesanales cubriéndolo de capas de alquitrán, sebo, aceites y mezclas de azufre y grasa:
Con el casco en perfectas condiciones, llegó la hora de colocar el lastre que permitirá al barco navegar sin volcar y sin grandes zarandeos. La pieza de lastre llegó desde la conocida ArclecklorMittal en un transporte especial del que hubo que descargarla con carretillas elevadoras y, por supuesto, con mucho cuidado:
Una vez dentro del casco, la colocación tuvo que ser muy precisa para asegurar el perfecto equilibrio del buque, por lo que la participación de todo el equipo y la supervisión de la ingeniera fueron fundamentales:
Y con una labor tan exigente completada, ¿por qué no darle un poco de humor al más puro estilo newyorker?
¿Qué os ha parecido esta primera entrada? Estad atent@s porque en las próximas entradas os iré contando más avances...
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